Le auto moderne sono un po’ noiose. Perché?

Line of cars ” ” ” “. Guardate tutta quella magnifica varietà automobilistica! Oppure no. shauni/E+/Getty Images

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La tua auto è noiosa? Molti di noi possono rispondere a questa domanda con un semplice “sì”. Quando la Toyota Camry e la Ford Serie F sono le auto e i camion più venduti negli Stati Uniti, con un fatturato complessivo di 1,2 milioni di euro nel 2016, molti americani comprano vaniglia, veicoli affidabili che non guadagnano punti in termini di stile (o addirittura di sostanza).

Allora perché non ci sono auto più belle e provocanti con nuove caratteristiche che ti fanno restare a bocca aperta? I padroni di casa di CarStuff, Scott Benjamin e Ben Bowlin, nel loro episodio intitolato “La vostra auto è noiosa? “

Cominciamo con i federali. Come sottolinea Scott, il gruppo che ha il più forte e ultimo potere di veto è la National Highway Traffic Safety Administration , che definisce e regola tutti gli standard di prestazione dei veicoli a motore. Non ci sarà nessuna auto sulla strada che non supererà i suoi test e i suoi standard, quindi anche se tecnicamente si potrebbe fare un’auto che galleggia sull’acqua, dovrà superare valutazioni complesse e rigorose per garantire la sua sicurezza.

Il prossimo? Il capro espiatorio preferito da tutti: il reparto contabilità. Lo sapevate che produrre automobili è costoso? A quanto pare, non fanno 20.000 dollari con la tua auto da 25.000 dollari. La Toyota, per esempio, guadagna solo circa 2.000 dollari a veicolo, mentre altri produttori ne guadagnano meno di 1.000. Quindi, proprio come Doug nel vostro ufficio, che disapprova il vostro rapporto spese, il reparto contabilità delle case automobilistiche si preoccupa di quel design super cool o quella caratteristica di prestazioni che rovina completamente i loro profitti.

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Ma non tutte le auto sono fatte allo stesso modo, anche all’interno del loro raggio d’azione. Anziché limitarsi a rottamare un design o una caratteristica ingegneristica di alto livello, potrebbero vendere la variante lucida su un’opzione di prezzo più alto invece del modello base. Quindi date la colpa alla vostra noiosa auto, forse, alle opzioni che avete scelto, o all’inflessibile conto in banca che vi ha impedito di passare a un pacchetto più bello.

Ora saliamo in macchina e andiamo al sodo. O, più precisamente, i chiodini di plastica – le piccole torri a clip che tengono in posizione i pezzi di plastica, che è il genere di cose su cui molti ingegneri passano il loro tempo. Gli ingegneri, in altre parole, non prendono decisioni sull’aspetto dell’auto, e nemmeno sulle sue specifiche. Si stanno solo assicurando che non cada a pezzi quando l’aspetto o le specifiche decise sono fatte e al loro posto.

Ma lo stile, si potrebbe obiettare. Ecco perché la mia auto è così noiosa. Accidenti a quegli stilisti noiosi! Quegli stilisti sono probabilmente disperati quanto te per creare una grande auto. In cosa si imbattono? Beh, tutte le persone sopra citate: il governo, la contabilità, l’ingegneria. Per saperne di più sul perché gli stilisti e gli altri non sono da biasimare per la vostra noiosa auto, unitevi a Ben e Scott per questo episodio di CarStuff.

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ORA CHE E’ FREDDO Come sottolinea Ben, seguire il mercato può rendere la vostra auto virare verso la città generica. “Non importa quanto sei intelligente nei locali di produzione: se nessuno vuole comprarla, sei ancora sul torrente”, dice.

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