Le radici di Bakersfield

Vedi tutte le 1 fotoCraig AndersonwriterFeb 20, 2007

Mi sono imbattuto in questa e-mail, ho pensato di inoltrarla a tutti i presenti, è una lunga lettura ma sono sicuro che a voi appassionati di storia piacerà!

;BAKERSFIELD, Calif. (19 febbraio 2007) Se Bakersfield è conosciuta intorno al

mondo ed è ci sono tre motivi fondamentali per la musica country, Famoso

La pista e l’incontro di marzo; Mezzo secolo fa, Bakersfield era un sonnolento

città del petrolio meglio conosciuta come l’ultima tappa prima di salire la strada “Grapevine” verso

arrivare a Los Angeles; la musica country è arrivata da Nashville e Memphis e
.
i corridori di drag sia sulla costa est che su quella ovest non credevano ai tempi e

velocità nei quarti di miglio provenienti dall’altra parte del paese.

Tutto è iniziato negli anni cinquanta, quando Buck Owens si è trasferito a Bakersfield e
La pista di Famoso ha aperto i battenti, ma la visibilità della città sulla scena mondiale è davvero

iniziò nel 1959.

Due persone hanno iniziato la loro ascesa a Bakersfield quell’anno Don

Garlits e Owens; la carriera di Owens è decollata nello stesso anno in cui “Big Daddy”

Garlits è entrato al meeting di marzo; la canzone di Buck “Second Fiddle” numero 24

sul grafico del paese di Billboard e che è stato seguito con il grafico #4 e #3

colpi.

L’impatto economico di questi due eventi è stato a dir poco

sorprendente. Milioni di dollari sono stati pompati a Bakersfield e Kern

Contea sia da corsa che da musica.

Il “Bakersfield sound” della musica country è stato creato da Owens e il suo “Bakersfield sound”.
amici, portando una nuova generazione nel genere e dando luogo a studi e

Owens “Crystal Palace. “; L’Incontro di Marzo ha creato un’intera generazione di

sia i corridori che gli appassionati di corse e ha segnato Bakersfield come la Mecca di questo sport.

La famiglia Mears ha iniziato a correre, così come i Pedregon, Kevin Harvick,

Tom “La mangusta” McEwen e molti, molti altri; Prima dell’estensione

di NHRA’s POWERade Drag Racing Series a febbraio, l’incontro di marzo è stato

noto come il luogo dove i corridori professionisti sono andati a “mettere a punto” nel pre-

Come Bakersfield stessa è diventata ben nota in tutto il mondo, la popolazione

ha cominciato a crescere e molte di queste persone sono state appassionate sia di corse sia di

musica country.

La famiglia Bowser di Bakersfield è a sua volta sinonimo di Famoso e trascinare
.
John Bowser e suo figlio, Blake, sono gli operatori della pista di Famoso,
.
ora Auto Club Famoso Raceway; John si è appassionato alle corse di accelerazione al liceo in
.
1958; “Andavo nel sud della California per vedere le gare di drag racing a Irwindale,

Lions, San Fernando”, ha detto John Bowser; erano viaggi ‘soldi del pranzo’
.
Risparmieremmo i soldi del pranzo a scuola, li metteremmo in comune e andremmo a correre. “

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La sua prima gara a Famoso risale al 1959; sono stati coinvolti in pista
.
da allora.

John Bowser ha lavorato a Famoso, aiutando i promotori della pista, tra cui

il leggendario Ernie Hashim, uno dei primi operatori di pista di Famoso.

Hashim non era solo un promotore, era anche un proprietario di auto, un proprietario di garage

Il 15 settembre 2003 la famiglia Bowser era già immersa in un’acquazzone
.
nel mese di marzo Incontra la tradizione; “Tutto è cambiato nel 1959 dopo il primo marzo

Incontrare”, ha detto John Bowser; “L’intera immagine delle gare di accelerazione è cambiata; C’è
.
C’erano tante persone a Famoso per questo; c’erano persone e macchine per giorni.

Tutta la città era eccitata; la gente era in giro per i chioschi di hamburger

;era come American Graffiti un gigantesco salone dell’auto; tutti si avvicinavano e

lungo Chester Ave.”

Jack Williams ha preso il controllo di Famoso nel 1995.
Conosce la famiglia Bowser, avendo visto sua sorella, Arlene, sposare John

Il fratello di Bowser, Bobby; Williams, il primo Campione della stagione NHRA Top Fuel,

è diventato un mentore di John e Blake; “Jack voleva che ci coinvolgessimo di più in

Famoso”, ha detto Blake.

Blake Bowser è cresciuto nelle corse di accelerazione e a Bakersfield; “Sono ancora un

fan drag racing prima”, ha detto Blake Bowser, che ora detiene due gradi da Cal
.
State University Bakersfield; “Sono stato cresciuto come un fan; non ho mai corso”.

Non è mai arrivato al volante, ma capisce la marcia
.
Meet.; “Ogni anno, tutti sapevano che l’incontro di marzo sarebbe arrivato in città”,

disse Blake Bowser.; Avevamo saltato la scuola per andarci.; Era un giorno di fossati per l’ultimo anno”.

La ricca storia della pista è stata assicurata nel 2005 quando, nel momento inopportuno

passaggio dell’operatore Jack Williams, Bowser e suo padre John ha ricevuto il

Il contratto di locazione a lungo termine della pista secondo i termini del testamento di Williams; The Bowsers aveva

ha lavorato con Williams per molti anni per promuovere la leggendaria pista e sono

si è impegnato a continuare per molti altri.; Ironia della sorte, Owens ha partecipato al suo primo

evento in pista nel 2005, prima di morire nel 2006 per un attacco di cuore.

Il ranch tentacolare di Owens, per il quale divenne noto come il “Barone di
“.
Bakersfield” è praticamente accanto alla proprietà della pista.

Anche se il March Meet racing è ormai un evento nostalgico, è ancora, in

Le parole di Blake Bowser, “il più grande evento singolo a Bakersfield; ha contribuito a mettere

Bakersfield sulla mappa.; Bakersfield è Buck Owens, Merle Haggard e il

Incontro di marzo”.

Dell’eredità che si impegna a continuare, Blake dice: “Ci occupiamo di entrambi i
.
Senza nessuno dei due, siamo fuori dai giochi.
capire cosa vogliono e di cui hanno bisogno.; Vogliamo che entrambe le parti

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felice. “; ‘Partito’ potrebbe essere una parola operativa qui; John Bowser dice: “Il

March Meet è come ospitare una festa gigantesca. Devi prenderti cura di tutti i tuoi

ospiti”.

Non è solo la famiglia Bowser che si impegna a mantenere Famoso e i

.
Marzo Incontro in corso.; Gli appassionati a partitura sono al lavoro per garantire il

futuro dell’evento.

Il sito di Famoso è così ricco di storia e leggenda delle gare di accelerazione
.
che è quasi una presenza tangibile durante qualsiasi visita”, ha detto Vic Cooke di
.
nitrogeezers.com.

Inizialmente formatosi come Bakersfield Coupe e Roadster Club, il

gli organizzatori delle corse a Famoso hanno cambiato il loro nome in The Smokers nel 1948,

che si sono concentrati principalmente sulle gare d’accelerazione; il loro primo evento si è tenuto a
Marzo 1951, preparando il terreno per il primo Campionato Americano di Carburante e Gas

(noto come l’Incontro di Marzo) nel 1959 e che continua ogni primavera.

La sede dell’incontro di marzo e dell’annuale NHRA California Hot Rod

Reunion, presentato dall’Automobile Club della California del Sud, è cresciuto

nel corso degli anni successivi senza mai perdere il suo posto come campo dei sogni per

drag queen.

I fumatori cominciarono a costruire Famoso in silenzio fino al 1958 quando,

scettico sui tempi e le velocità di trasmissione indicati in oriente da Don Garlits,

invitarono “Big Daddy” a gareggiare con loro; nel marzo del 1959, fece proprio

che.; Il risultato è stato l’incontro di marzo, spesso chiamato “Woodstock of drag

corsa. “; Anche se Garlits ha perso al primo turno, e Art Chrisman è diventato Top

Eliminator, Garlits è diventato il più celebre drag racer del mondo.
storia e al primo posto nella Top 50 dell’NHRA; la presenza di Garlits ha diffuso la fama
.
di Famoso in lungo e in largo.

Nel 1992, l’NHRA California Hot Rod Reunion, all’epoca considerata

un unico evento, ha riunito auto d’epoca, piloti e appassionati per festeggiare un

epoca precedente.

“Quando cercavamo un posto per la nostra Riunione, non c’era nessun

domanda che saremmo tornati a casa a Bakersfield”, ha detto Steve Gibbs, Parks
.
Membro del consiglio di amministrazione del museo e poi direttore del museo; “L’evento è cresciuto

nel corso degli anni e gli alberi sono stati piantati in quello che oggi è Famoso Grove a
.
onora la memoria dei corridori di drag del passato”.

Il Grove fornisce un’impostazione per l’esposizione dell’asta stradale che è un integrale
.
parte dell’annuale Reunion e dell’incontro di marzo.

Nel 1994, l’Incontro di Marzo a Famoso è risorto come una gara per

nostalgiche vetture a motore anteriore, con iscrizioni limitate a piloti in stile pre-1972.

Nel frattempo, gli eventi locali della pista continuano senza sosta, con una piena

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corse su strada.

Anche se la California 99 è stata da tempo soppiantata dall’Interstatale 5, essa

continua a fornire un ottimo accesso alla pista e alla città di Bakersfield.

C’è una superficie tutta nuova all’Auto Club Famoso Raceway, ma i corridori,

gli hot-rodders e i loro tifosi si sentiranno a casa loro per il 49° anno
9-11 marzo
di corse al Meeting di Marzo.

Abbiamo completato 3.000 piedi di muro di cemento”, ha detto Blake Bowser, vice
.
presidente delle operazioni e proprietario-operatore della pista; “Abbiamo ripavimentato

l’intera pista due volte dopo le piogge torrenziali di aprile; lo abbiamo fatto all’inizio del mese di aprile.
Maggio, ma non ci sono piaciuti i risultati, così abbiamo strappato e l’abbiamo fatto di nuovo in ritardo
.
Maggio.; Abbiamo fatto diverse gare da allora, e ai corridori piace molto quello che

che abbiamo fatto”.

Ma non è tutto; Bowser ha detto che i venditori della Midway troveranno
la pavimentazione al posto dello sterrato, e la strada di ritorno è stata completamente asfaltata; “Noi

vogliamo esprimere il nostro ringraziamento all’Auto Club per la sponsorizzazione”, ha detto
.
Bowser.; “Con il loro aiuto abbiamo investito molti soldi nella pista; Abbiamo avuto

piani prima, ma la sponsorizzazione dell’Auto Club ha aiutato questi piani ad andare avanti

in avanti”.

I recenti aggiornamenti della torre media/ufficiali sono nascosti al pubblico
.
Nel 2004, la pista ha debuttato nuova e più alta
.
pareti di sicurezza che ora sono state ampliate.

;I piani sono già in corso per ulteriori aggiornamenti dei binari in tempo per il

celebrazione dei 50 anni di corse nel 2008 sotto l’occhio vigile di Blake e

John Bowser.

I biglietti per l’incontro di marzo sono disponibili online e al cancello durante
.
l’evento.; Un pass di tre giorni è di $75.; I biglietti per il venerdì sono di $25, sabato

e la domenica sono $30 ogni giorno; i soci dell’Auto Club possono mostrare le loro carte e

risparmiare sui biglietti d’ingresso giornalieri.

;L’Associazione Corse della Contea di Kern (KCRA) gestisce la storica Auto

Club Famoso Raceway (appena a nord di Bakersfield, Calif.) e promuove un completo

calendario delle gare tutto l’anno, compreso il famoso March Meet. Ora in

il suo 49° anno di corse, l’Incontro di Marzo, 9-11 marzo 2007, è il riconosciuto

Mecca della Nostalgia Drag Racing. Per maggiori dettagli, visitare il sito

www.famosoraceway.com.

Fonte immagine:; www.famosoraceway.com

~Craig

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