L’interruttore di spegnimento deve essere collegato in modo positivo o negativo alla batteria?

Consideriamo entrambe le opzioni

Vedi tutte le 1 fotoMarlan DaviswriterMay 23, 2014

C’è una notevole controversia sul fatto che sia meglio collegare l’interruttore master-shutoff (“uccidere”) al lato positivo o negativo della batteria. Le regole dell’NHRA impongono ancora un collegamento sul lato positivo, ma la maggior parte degli enti sanzionatori di stock-car vuole l’interruttore di spegnimento sul lato negativo. Io voto per il lato negativo se è legale. Su un interruttore collegato attraverso il lato positivo, i terminali esposti sul retro dell’interruttore o un cavo positivo rotto potrebbero entrare in contatto con la lamiera o il telaio durante un incidente, creando un rischio di cortocircuito a terra e di sicurezza. Il cavo negativo si collega già alla massa del corpo, quindi non c’è alcun pericolo aggiuntivo se si sfrega. È lo stesso principio per cui si dovrebbe sempre scollegare il negativo della batteria prima di eseguire il servizio elettrico.

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