Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsJul 1, 2012
’64-70 Mustang
Roadster Shop Subframe
Con la facilità di regolazione, le prestazioni e l’affidabilità come obiettivo, questo completo sottotelaio Mustang del ’64-70 incorpora boccole in acetile GP a deflessione zero e bracci di controllo di grande diametro montati al contrario per una facile regolazione della campanatura e delle ruote. Lo sterzo a pignone e cremagliera a rapporto rapido, la barra d’oscillazione scanalata e i copri bobine regolabili in Afco completano il pacchetto delle sospensioni anteriori. I paraurti a balzo positivo e negativo proteggono i coilovers da un eccessivo abuso di movimento, mentre i bracci dello sterzo in billetta 7075 T-651 offrono una maggiore robustezza, una riduzione del peso e una posizione inferiore della cremagliera dello sterzo per un posizionamento ottimale del motore.
Questo sottotelaio completo è stato progettato per il cliente che desidera più di quanto possano fornire le sottostrutture e i telai interni della fabbrica. I sottotelai in acciaio a dieci gradi sono progettati per saldare nelle scatole di torsione di fabbrica e poi collegarsi al firewall tramite barre di discesa in avanti. Questo fornisce il massimo in termini di resistenza ed elimina la flessione del frontend e il movimento comunemente associati ai primi Mustang. L’eliminazione dei grembiuli di fabbrica e delle torri di puntone crea anche un ulteriore spazio libero necessario per i motori e le testate. La cremagliera dello sterzo e il posizionamento della traversa è stato progettato intorno ai motori tradizionali così come al motore Mod e al Coyote 5.0.
Fonte:
Il Roadster Shop
847-949-7637
www.RoadsterShop.com
Riscaldatori per sedili
Corbeau Seats
I riscaldatori per sedili in fibra di carbonio Corbeau sono dotati di un sistema brevettato di flusso di calore che impedisce al calore di entrare all’interno del sedile e reindirizza tutto il calore verso il corpo. Questo permette al riscaldatore di riscaldarsi in pochi minuti e di mantenere una temperatura costante. I riscaldatori per sedili Corbeau possono anche essere tagliati per un adattamento personalizzato e funzioneranno in quasi tutti i veicoli nei vostri sedili di serie o con i sedili Corbeau. Come molti nuovi riscaldatori per sedili auto, sono dotati di un doppio controllo della temperatura con un’impostazione alta e bassa. Una volta installate, le unità di controllo avranno l’aspetto di quelle di serie nel vostro veicolo classico. E la parte migliore è che i riscaldatori per sedili Corbeau costano solo 99 dollari a sedile!
Fonte:
Posti a sedere Corbeau
801-255-3737
www.Corbeau.com
LS Scarico
Hooker Cast-Iron LS Testate
Un set di collettori di scarico Hooker LS Cast Iron Exhaust Manifolds è la soluzione perfetta per lo scarico in un vano motore stretto o dove si desiderano le caratteristiche di assenza di manutenzione dei collettori. Sono progettati per abbracciarsi vicino al blocco motore in modo che si adattino ad una vasta gamma di applicazioni di sostituzione e di sostituzione del motore. Il loro design sagomato punta lo scarico direttamente alla porta di uscita per migliorare il flusso. Essendo in ghisa, essi forniscono anni di prestazioni senza perdite con meno rumore di sottocappa rispetto ai collettori tradizionali. Inoltre, il loro design corto significa che è possibile instradare i tubi di scarico vicino al telaio e al pianale per la massima distanza da terra. I collettori sono disponibili in cinque opzioni di finitura tra cui Cast Iron Gray Ceramic, Silver Ceramic, Titanium Ceramic, Black Ceramic e as-cast.
Fonte:
Testate Hooker
270-781-9741
www.HookerHeaders.com
'70-73 Mustang: <br />
Freni Wilwood
Wilwood Engineering ha appena rilasciato due nuovi kit di trascinamento anteriore per '70-73 Mustang che completano la loro attuale selezione di kit di freni stradali. Il PN 140-11930 Front Drag Kit è dotato di pinze Dynalite e rotori in acciaio forato da 11,75 pollici. Le pinze FDL a quattro pistoncini in billetta forgiata si montano direttamente sul mandrino con una staffa bullonata. I mozzi a cinque pistoni in billetta forgiata con rotori in acciaio a montaggio diretto si combinano per fornire un risparmio di peso medio di 30 libbre rispetto ai freni a tamburo o a disco di serie. I kit Wilwood comprendono tutta la nuova ferramenta, i cuscinetti delle ruote, le guarnizioni e le viti prigioniere a brugola di lunghezza extra. Entrambi i kit sono dotati di mozzo in alluminio, pinze in Dynalite forgiata, piastre di adattamento del rotore in alluminio, staffe per pinze, pastiglie Smart BP-10 e tutto l’hardware necessario per completare l’installazione. Oltre al '70-73 Mustang, i kit FDL sono disponibili per i popolari mandrini delle muscle car e per selezionare i puntoni anteriori aftermarket utilizzati sulle auto a disco a quattro ruote che pesano fino a 2.800 libbre, o sulle auto con freno a tamburo posteriore che pesano fino a 2.400 libbre.
Fonte:
Wilwood Engineering
805-388-1188
www.Wilwood.com
Chiusure Chevy Hood: <br;br />
Eddie Motorsports
Eddie Motorsports offre ora i gruppi di chiusura del cofano billet hood per '67-81 Camaros, 'apos;64-72 Chevelles, e 'apos;62-74 Novas. Lavorati in alluminio 6061-T6 e acciaio inossidabile 304 nella loro struttura SoCal, i gruppi di chiusura per cofano Eddie Motorsports sono un sostituto diretto dei pezzi in acciaio stampato in stock. I kit di chiusura del cofano sono forniti con una piastra di base in alluminio ricavata dal pieno, un bullone pilota in acciaio inossidabile, una molla a scatto e una coppa di ritegno. Sono inclusi anche gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile e le rondelle di finitura in alluminio ricavate dal pieno. Per assicurarsi che il nuovo scrocco funzioni con il resto della vostra gamma di colori del vano motore, l’assemblaggio può essere ordinato con una finitura grezza lavorata o lucidata, così come una varietà di colori. I prezzi per i gruppi di chiusura del cofano iniziano a $140.
Fonte:
Eddie Motorsports
888-813-1293
www.EddieMotorsports.com
Body Shop:
Eastwood Filler Line
The Eastwood Company ha appena lanciato la linea di prodotti di riempimento per carrozzeria a marchio Contour, che consentono a chiunque di ottenere una finitura liscia come il vetro prima della verniciatura. La nuova linea Contour di Eastwood comprende Premium Body Filler, Lightweight Body Filler, Aluminum Repair Compound, Polyester Glazing Putty e Polyester Primer-Surfacer, oltre a una gamma completa di prodotti per l’applicazione, il primer e la verniciatura.
Fonte:
Eastwood
800-343-9353
www.Eastwood.com
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