Multi-Carb Chevrolet Multi-Carb piccole prese a blocco

Underhood Envy: Carburatori multipli

Vedi tutte le 7 fotoJesse Kiserwriter24 luglio 2014

Jim Inglese

JimInglese.com; 203.623.0659; $5.200 (con carboidrati); PN SBC 48IDA

Poche cose sembrano più fighe di quattro Weber sidedraft che sporgono da un V8. Progettato dopo il prototipo di sistemi a induzione che Chevrolet ha costruito per Trans-Am¿ , ma mai fabbricato, questo kit di aspirazione e carburatore Weber sidedraft è venduto solo come un’unità completa pronta per l’installazione da Jim Inglese. “Quando un cliente apre la scatola, non voglio che debba andare al negozio di ricambi, al negozio di ferramenta o da qualsiasi altra parte”, ha detto Jim. Quando si ordina, Inglese chiede dell’applicazione e poi mette a punto personalmente ogni carburo prima della spedizione.

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Motori a velocità variabile

SpeedwayMotors.com; 800.979.0122; $1.199,99 (con carboidrati); PN 92519905

Dalla Speedway Motors arriva l’intimidazione in una scatola: il kit Shotgun Bill Tunnel Ram. Completo di una presa d’aria Edelbrock, due carboidrati Edelbrock 500-cfm e una paletta d’aria Shotgun Bill cromata, questa presa d’aria in alluminio fuso è progettata per funzionare su Chevys 302-, 327-, 350-, e 400ci. La banda di potenza dell’aspirazione è ottimale per motori che vanno da 3.5007.500 giri/min. I distributori HEI non elimineranno l’aspirazione. Controllare il sito web per le specifiche e le note.

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Jim Inglese

JimInglese.com; 203.623.0659; $4.650 (con carboidrati); PN 4x48IDA

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Se volete stack di velocità con i carboidrati al posto dell’iniezione di carburante, provate la combinazione di aspirazione e carburatore Weber downdraft di Inglese. Entrambi i kit sono forniti con tutto il necessario per completare l’installazione in un pomeriggio. Sono incluse istruzioni dettagliate che specificano la corretta tempistica, la miscela aria-carburante e il getto. Con 35 anni di esperienza, Jim dice che i suoi carboidrati sono quasi sempre pronti a correre¿ fuori dalla scatola. Nella foto è raffigurata la combinazione progettata per adattarsi alle Chevys a blocco piccolo, ma Jim Inglese offre un kit per quasi tutte le applicazioni.

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Holley Performance Products

Holley.com; 866.464.6553; $308.95 (solo ingresso); PN 300-120

Costruita per adattarsi alle testate LS Gen III cattedrale-porta, la presa a doppio carburatore Holley 4160 è stata progettata per assomigliare alle precedenti prese a doppio carburatore Trans-Am del passato. Poiché l’aspirazione non necessita di un collo d’acqua o di un distributore, permette ai carboidrati di distribuire più uniformemente la miscela aria/carburante ai cilindri. Si dice che questa presa produca una potenza di media potenza senza cadere sull’estremità superiore, e il gioco del cofano non dovrebbe essere un problema con i suoi 5,54 pollici di altezza.

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Summit Racing

SummitRacing.com; 800.230,3030; $2.292,94 (con carboidrati); PN CSUM1900

Un look retrò con prestazioni serie, il collettore di aspirazione a doppio piano e a media altezza di Summit Racing è lavorato a CNC per produrre superfici interne lisce per un flusso senza restrizioni. L’aspirazione è caratterizzata da due carboidrati esterni Holley 325-cfm e un singolo carburatore centrale da 350-cfm. Incluso nel kit è un collegamento progressivo in modo che il carbocombo funzioni perfettamente ogni volta che si pugnala l’acceleratore. Sono inclusi anche lo starter elettrico e i tubi del carburante. Costruito per funzionare con 265400ci Chevy small-block.

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Edelbrock

Edelbrock.com; 310.781.2222; $3.199,97 (con carboidrati), $449,97 (solo assunzione); PN 2150 (solo assunzione), PN 2018 (con carboidrati)

Si può andare con i soliti tre, 2-bbl di aspirazione¿ o andare vintage estremo con Edelbrock sei, 1-bbl kit che comprende tre carburatori Edelbrock 94 a tre bulloni con un collegamento progressivo che è stato originariamente progettato da Vic Edelbrock Sr. Visitate il sito web di Edelbrock per vedere la ripartizione delle parti extra come i blocchi di distribuzione del carburante e le guarnizioni di aspirazione. Tutti i kit includono l’hardware necessario e le guarnizioni in carb. Queste prese di aspirazione si adattano alle Chevys a blocco piccolo da 265400ci.

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Offenhauser

OffyParts.com; 888.696.2376; $448.58 (solo ingresso); PN 3558

Da uno dei primi produttori di prese di corrente multi-carb, uno dei primi produttori di prese di corrente multi-carb viene una presa di corrente a tre cilindri, progettata per le Chevys di piccole dimensioni. L’aspirazione a doppio piano è offerta sia per Stromberg a tre bulloni che per piccoli carburatori Rochester a quattro bulloni con prese di carburante laterali. Questa presa in alluminio colato accetta la parte superiore originale di riempimento dell’olio nella parte anteriore e offre bocchettoni di montaggio se si desidera eseguire una staffa di compressore A / C.

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