Opzioni di azionamento accessori motore LS

Ricambi e materiale

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsNov 9, 2013

01] Marzo Performance

MarchPerf.com; 888.729.9070; $2.689.97; PN 20060

Il kit Style Track è realizzato in alluminio 6061-T6 e dispone di due pulegge folli per evitare lo slittamento della cinghia. March utilizza tenditori di tipo stock-style in modo che le parti di ricambio siano facili da trovare ovunque. Questi kit sono dotati di accessori motore completamente nuovi e sono offerti in una varietà di configurazioni: solo alternatore; alternatore sul lato sinistro o destro; e con o senza servosterzo. Ogni variante è offerta come “kit standard” (per l’uso con corpi farfallati elettronici) o come “kit stretto” (per l’uso con corpi farfallati meccanici). I prezzi partono da circa 2.000 dollari. March offre le dimensioni per tutti i suoi kit sul sito web.

02] Marzo Performance

MarchPerf.com; 888.729.9070; $2.009,97; PN 20035

Progettato pensando alle prestazioni degli accessori, il kit Pro Track utilizza una puleggia a manovella sovradimensionata per velocizzare la pompa dell’acqua, l’alternatore e il compressore A/C per migliorare le loro prestazioni al minimo. Una staffa separata è inclusa per montare un serbatoio del fluido del servosterzo a distanza. I prezzi del kit Pro Track partono da 1.069,97 dollari, e sono disponibili in quattro configurazioni di accessori con varie finiture.

03] Eddie Motorsports

EddieMotorsports.com; 909.945.2830; $2.495; PN MS107-60

Eddie Motorsports offre i suoi kit in versione spazzolata, lucida, opaca o nero lucido, oltre a finiture trasparenti, blu o rosso anodizzato. Disponibili con o senza servosterzo, i kit partono da 2.395 dollari (100 dollari di sovrapprezzo per la lucidatura). I kit includono una pompa dell’acqua Edelbrock, un compressore A/C Sanden, una pompa del servosterzo Maval Manufacturing e un alternatore Powermaster Performance da 140 ampere.

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04] Concetto Uno

C1Pulleys.com; 877.337.0688; $1.995; LSV03

Come March Performance, il punto forte di Concept One è la progettazione di sistemi a puleggia frontale. Questo è il kit Victory, disponibile in una moltitudine di versioni. Visitate il sito per costruire la vostra configurazione di accessori con una ripartizione del prezzo facile da usare. I kit Victory si adattano a tutti i motori LS Gen III e IV e alla maggior parte dei corpi farfallati. I kit includono tutta la ferramenta cromata necessaria. Le istruzioni di installazione e le misure del prodotto sono elencate online.

05] Concetto Uno

C1Pulleys.com; 877.337.0688; $2.795; LSV01 SC01

Questo è per il ragazzo che ha tutto, come la potenza di un compressore Magnuson e di un condizionatore freddo come il ghiaccio. Nella foto, la finitura anodizzata nera della C1, disponibile sulla maggior parte degli altri kit. Visitate il sito web per costruire il vostro kit con aggiornamenti come una finitura lucida, un alternatore più forte e diverse modalità di montaggio. C1 offre anche kit per i supercaricatori Edelbrock.

06] Specialità di billette

BilletSpecialties.com; 800.245.5382; $2.020$2.975; PN TruTrack

Un altro kit perfetto per un hot rod retrofit, il Tru Track di Billet Specialties è disponibile per molti diversi V8, tra cui i Chrysler. Il kit Tru Track Top-Mount (nella foto) è stato progettato per eliminare le traverse e per adattarsi tra i frameri stretti. Questo kit include un ammortizzatore a manovella ATI Racing, una pompa dell’acqua Edelbrock, un alternatore Powermaster Performance, un compressore A/C Sanden e il tendicinghia in alluminio Billet Specialties.

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Test dei risultati delle corse - Progettazione dell'esperimento

HotRodLane.cc; 479.394.5711; $2.339,95; PN TTWMBAC

Cinghie a serpentina 101

Auto produce commutate a cinghie serpentine quando i carichi degli alternatori ad alto amperaggio, delle pompe di potenza-sterzo e dei compressori A/C si sono dimostrati eccessivi per le cinghie trapezoidali singole (o anche doppie). Le nervature multiple di una cinghia a serpentina (sono disponibili cinghie e pulegge a 6, 8 e persino 10 nervature) forniscono una trasmissione di potenza sufficiente per azionare quasi tutti gli accessori, anche un sovralimentatore. Tenete a mente i principi fondamentali della cinghia tradizionale, e la quantità di cinghia avvolta intorno ad ogni puleggia accessorio – in particolare la manovella – è ancora importante.

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