Parti di velocità – Agosto 2014

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Opzioni dell’alluminatore
Che cos’è: Un Coyote short-block della Ford Racing Performance Parts.

Perché ti interessa: Fino ad ora, il motore della cassa Coyote Aluminator Coyote della Ford Racing Performance Parts era disponibile solo come blocco lungo. Ora avete la possibilità di acquistare la versione ad altissime prestazioni del Coyote di FRPP come blocco corto. Questi motori sono forniti con tutti gli interni forgiati e i bulloni ad asta ARP. Potete scegliere tra la compressione 11.0:1 o 9.5:1.

Quanto: Il prezzo al dettaglio è di $6.495,00, ma il tuo rivenditore locale potrebbe venderlo a meno.

Per saperne di più: Ford Racing Performance Parts; 800/376-3788; FordRacingParts.com

Altri ricambi Mopar
Che cos’è: Nuovi parafanghi anteriori da Auto Metal Direct per Dusters e Scamps.

Perché ti interessa: AMD è appena uscito con i parafanghi anteriori di ricambio per i Dusters del ’70’74 e gli Scamps del ’71’74. Hanno usato parafanghi originali per sviluppare l’attrezzatura per questi parafanghi di ricambio, che dovrebbero garantire un adattamento il più possibile vicino alla perfezione.

Quanto: I prezzi si aggirano intorno ai $430 l’uno, e si possono acquistare da Jegs o direttamente da AMD.

Per saperne di più: Auto Metal Direct; 866/591-8309; AutoMetalDirect.com

Revised BBC Heads from Brodix
Che cos’è: La testa del cilindro BB-3 XTRA 345 di Brodix.

Perché ti interessa: Stiamo vedendo comparire altre Chevys di grossa cilindrata in auto da strada/auto da corsa, quindi vale la pena di tenere il passo con le ultime tecnologie per questa applicazione. Brodix ha appena rilasciato una nuova testa del cilindro con angoli delle valvole di aspirazione leggermente rivisti e un design delle valvole più grande per alcuni numeri di flusso d’aria mostri. L’azienda ha spostato la valvola di aspirazione di 2 gradi dal magazzino e ha montato valvole di aspirazione da 2.300 pollici, dove generalmente si trovano valvole da 2.250 pollici. Questo, più una camera con porta CNC, permette un numero di flussi d’aria superiore a 400 cfm. Fateci sapere se volete vedere una coppia di queste valvole nel nostro budget 454 costruito a pagina 14 di questo numero.

Articolo molto interessante
Come guidare una pista da corsa bagnata e malandata

Quanto: Il costo per le teste assemblate parte da circa $1.200 l’una.

Per saperne di più: Brodix, Inc. 479/394-1075; Brodix.com

High-Tech di Fuelab
Che cos’è: Il Prodigy in-tank Power Module di Fuelab.

Perché ti interessa: Noi'abbiamo sentito parlare bene di Fuelab, una giovane azienda con una reputazione di affidabilità e di alta tecnologia nel design dei componenti per il carburante. La sua linea Prodigy di pompe per carburante è compatibile con tutti i tipi di carburante e, se collegata al suo regolatore di pressione elettronico, fornirà una pressione del carburante accurata, indipendentemente dalle esigenze di carburante. Ora, Fuelab offre la sua pompa Prodigy come design in-tank piuttosto che come pompa in linea montata esternamente. Scenderà in un serbatoio in acciaio o alluminio aftermarket, celle a combustibile, e arriverà anche nei serbatoi OEM. Sono disponibili due versioni: una versione da 1.000 CV e una che supporta 1.800 CV.

Quanto: I prezzi partono da $500.

Per saperne di più: Fuelab; 217/324-3737; Fuelab.com

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