Perché c’è un rigonfiamento nel tubo di scarico della mia moto da cross?

Questo rigonfiamento è chiamato camera di espansione , e viene utilizzato per aumentare la potenza del motore (vedi questa pagina per una foto). Questa tecnica funziona solo su motori a due tempi, per questo motivo la si vede su molte moto da cross, ma non sulle moto da strada. La maggior parte delle moto stradali utilizza motori a quattro tempi.

L’idea di base di una camera di espansione è quella di utilizzare la quantità di moto e la pressione dei gas di scarico per creare una pompa che spinge più aria e carburante nel cilindro durante la corsa di aspirazione. Fa lo stesso tipo di cose che fa un turbocompressore, ma lo fa senza parti in movimento.

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Se avete letto Come funzionano i motori a due tempi, allora sapete che le parti di scarico e di aspirazione del ciclo si sovrappongono. Mentre il pistone si muove verso il basso, scopre prima la porta di scarico per far uscire la maggior parte dello scarico. Poi apre la porta di aspirazione per far entrare il carburante/olio/aria. Con una camera di espansione correttamente regolata in posizione, succedono due cose per aiutare il processo di aspirazione:

  • Quando i gas di scarico si espandono nella camera di espansione, creano un vuoto nella porta di scarico. Questo vuoto tira il carburante/olio/aria nel cilindro.
  • Quando l’onda d’urto dell’impulso di scarico colpisce l’estremità della camera di espansione, essa risuona all’indietro, spingendo qualsiasi combustibile / olio / aria che è stato tirato attraverso la porta di scarico di nuovo nel cilindro. Questa pagina ha un bel grafico che descrive il processo.
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Tirando il carburante/olio/aria extra attraverso il cilindro e poi spingendolo indietro, la porta di espansione ha l’effetto di riempire più carburante/olio/aria nel cilindro ad ogni corsa. Questo dà al motore una potenza extra come un turbocompressore.

Ecco alcuni link interessanti:

  • Come funzionano i motori a due tempi
  • Come funzionano i turbocompressori
  • Costruire le proprie camere di espansione per le gare
  • Tubo di scarico “Teoria”
  • Tubi sintonizzati

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