Perché installare una presa d’aria fredda?

Una presa d’aria fredda è una modifica abbastanza economica e molto più facile da installare rispetto alla maggior parte degli altri mods del motore. Vedi altre immagini di Car Engine Pictures . Mike Harrington/Digital Vision/ Getty Images

Nella continua ricerca di rendere i nostri veicoli più potenti e divertenti da guidare, la gente ha inventato dei grandi sistemi aftermarket. Naturalmente ci sono un sacco di modifiche che si possono fare al motore come un nuovo sistema di scarico, bulloni come sovralimentatori e turbocompressori, ma seriamente, quella roba costa tonnellate di soldi e probabilmente spenderai più di un fine settimana per l’installazione di queste parti.

E poi ci sono le prese d’aria fredda.

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Le prese d’aria fredda sono una modifica abbastanza economica (tipicamente poche centinaia di dollari) e più facile da installare rispetto alla maggior parte delle altre modifiche al motore. No, non aggiungeranno tanta potenza quanto le altre modifiche al motore, ma aiuteranno il vostro motore in altri modi.

Pensate ad un sistema di presa d’aria di fabbrica come ad avere un raffreddore che ostruisce la testa e limita la respirazione. Ora andate a correre. Non funzionerà molto bene, vero? Una presa d’aria fredda è come una medicina stupefacente che permette al vostro motore di respirare finalmente.

Le prese d’aria fredda spostano il filtro dell’aria all’esterno del vano motore in modo che l’aria più fredda possa essere aspirata nel motore per la combustione. L’aria più fredda porta più ossigeno (aria più densa) nella camera di combustione e ciò significa più potenza. I filtri sono di solito spostati nella zona superiore del pozzetto delle ruote o vicino ad un parafango, dove c’è più accesso al flusso libero, aria più fredda e meno aria calda dal motore.

Non troppo malandato. Ma c’è di meglio.

Non solo una presa d’aria fredda riduce la temperatura dell’aria, ma aumenta anche il flusso d’aria. Le prese d’aria aftermarket eliminano la necessità di una scatola che circonda il filtro dell’aria e utilizzano invece tubi d’aspirazione di grande diametro che sono più lisci, hanno meno curve e sono spesso più larghi di quelli originali di fabbrica. La rimozione del box dell’aria e l’utilizzo di tubi più lisci dà al motore un flusso d’aria ininterrotto.

Suona abbastanza bene, vero? Ma funziona davvero?

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