Primo ferro da stiro – 1931 Ford modello A

Bob Gluck – 1931 Ford – Chino, California

Vedi tutte e 3 le fotoJohn GilbertwriterOwnerphotographerJan 2, 2015

Costruire una roadster a caldo da un caso di rolling basket è stato un primo sforzo per Chino, California, il residente Bob Gluck e suo padre, Mick. Ci sono voluti sette anni per completare il modello A del ’31 e, appena finito, Bob è andato a Reno, Nevada, Roswell, New Mexico, e punti ben oltre.

Dall’inizio alla fine nelle vicinanze del SO-CAL Speed Shop guidato e indirizzato Bob e Mick agli artigiani della zona. La prima tappa è stata il rifinitore di metallo Cal Tanaka per comporre le linee del corpo e regolare gli spazi vuoti. Prossima fermata San Jacinto, dove Tim Beard ha spruzzato il Model A giallo brillante seguito dal leggendario Dennis Ricklefs che ha steso delle ‘strisce’. Ford di vari anni, un parabrezza Dan Fink del ’34, parafanghi ’29 “A”, fanali posteriori del ’42 e una conchiglia Deuce aggiungono un look diverso.

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Classic Instruments Tech Tip

Se avete una trasmissione che ha un cavo per il tachimetro e che utilizza un generatore di segnali a impulsi per creare un segnale per il vostro tachimetro, potreste notare una leggera fluttuazione sul vostro puntatore del tachimetro, specialmente a velocità più elevate. Questo è di solito causato dall’albero del generatore di segnali a impulsi che scivola all’interno dell’ingranaggio del cavo del tachimetro nella trasmissione. Il foro attraverso il centro dell’ingranaggio condotto è rastremato all’estremità per aiutare a centrare il cavo del tachimetro (o l’albero del generatore di segnali a impulsi) nell’ingranaggio. Su alcuni ingranaggi la conicità è leggermente più lunga e fa sì che l’albero del generatore di segnali a impulsi rimanga nell’area conica più grande dell’ingranaggio. Questo causa lo slittamento dell’albero del generatore di segnali a impulsi e quindi un movimento irregolare dell’indicatore del tachimetro. C’è una facile soluzione per questo problema. Basta mettere un pezzo corto (~1/4 di pollice) di tubo termorestringente di 1/8 di pollice di diametro sulla punta dell’albero del generatore di segnali a impulsi, restringerlo per fissarlo all’albero, quindi reinstallare il generatore di segnali a impulsi sulla trasmissione. Il tubo termoretraibile aumenterà leggermente le dimensioni dell’albero del generatore di segnali a impulsi e lo impedirà di scivolare all’interno dell’ingranaggio della trasmissione.

Articolo molto interessante
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