Pulizie finali – Detroit Autorama 2013

Vedi tutte le 27 fotoElana ScherrwriterMar 8, 2013

Abbiamo interrotto Sydney e Randy Weaver mentre lucidavano le chiazze di polvere, solo loro riuscivano a vedere i parafanghi levigati della Chevy di Sydney progettata da Pfaff. Questa è la prima volta che i Weaver hanno partecipato all’Autorama di Detroit, e sembravano entrambi nervosi ed entusiasti di essere arrivati allo show floor. La coppia viene da Sandy, Utah, dove gestiscono la Weaver Customs. Hanno guidato per 26 ore fino a Detroit con la loro nuovissima costruzione. Così nuovo, ci ha detto Randy, che ha sempre e solo salito le rampe dei rimorchi e poi è arrivato al piano dello show. Non alzare il naso di fronte alla regina delle roulotte, però, questa è la macchina di Sydney e ha in programma di attraversarla in auto, a partire dal loro arrivo a casa.

La Chevy è una vera e propria custom, con pannelli di carrozzeria realizzati con diverse vetture, tra cui una Ford del ’49, e del ’50, e un camioncino Ford del ’56 tagliato a pezzi (è il parabrezza speedster). Il sottocarro è Airlift tutto intorno, con bracci a tubolare davanti e un triangolo a 4 maglie nella parte posteriore. I freni sono Wilwood da 14 pollici e il motore in un piccolo blocco sovralimentato da 383, agganciato a un TH350 con 3000 stalli. L’auto viaggia su cerchioni Intro da 18 pollici davanti e cerchioni da 22 pollici dietro, tutti avvolti in gomma Pirelli. Sydney viaggerà in tutta comodità con un impianto audio Kicker allestito nell’abitacolo in pelle personalizzato. Siamo felici di sapere che quest’auto non è solo un looker, e non vediamo l’ora di vedere Sydney al volante.

Articolo molto interessante
Il 'Cuda volante è vivo e vegeto

I Weaver non sono stati gli unici a lavorare lo straccio polacco stamattina. Mostra che la gente delle auto lavora duro come i corridori, solo che invece di stringere i bulloni, li sta pulendo.

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