Quando metto la mia auto nel parcheggio, cosa le impedisce di muoversi?

Qui ci vorrebbe proprio un freno di stazionamento.Isabelle Rozenbaum/PhotoAlto/Getty Images

Può sembrare una cosa semplice bloccare la trasmissione e impedirle di girare; ma in realtà ci sono alcuni requisiti complessi per questo meccanismo:

  • Bisogna essere in grado di sganciarlo quando l’auto è su una collina (il peso dell’auto è appoggiato sul meccanismo).
  • Bisogna essere in grado di innestare il meccanismo anche se la leva non è allineata con l’ingranaggio.
  • Una volta innestata, qualcosa deve impedire che la leva si sollevi e si disinnesti.

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Il meccanismo che fa tutto questo è piuttosto ordinato. Date un’occhiata alla pagina successiva per le foto e le spiegazioni di come tutte queste parti lavorano insieme per evitare di rotolare via.

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Cosa devo fare quando i miei freni si bloccano?

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