Retrò: un profilo di un elicottero

Il Retro Chopper è caratterizzato da un design radicale. Vedere più immagini moto . .

Bourget’s Bike Works (BBW) costruisce macchine estreme da molti anni, e uno dei suoi progetti più radicali è il Retro Chopper. Fondendo l’apparente serbatoio del carburante e i componenti del telaio in un unico componente, Bourget’s ottiene un aspetto insolitamente unitario.

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È un serbatoio “apparente” perché il metallo formato serve poco più di un’ampia tela per la grafica applicata; in questo caso, le stelle di un tema “Stars and Stripes”. Il carburante e l’olio sono trasportati all’interno dei tubi del telaio.

Il rastrello a 47 gradi e il tratto da 18 pollici delle forcelle ammortizzatrici sono un front end radicale. Altrettanto notevole è la coda, che incorpora un labirinto di tubi, ma senza sospensioni.

Un motore S&S da 113 pollici cubici invia la potenza a un pneumatico della serie 280 montato su una ruota BBW che imita lo stile “mag” a quattro razze del cerchio anteriore. L’asse posteriore viaggia in una parte posteriore lavorata che ospita anche la pinza del freno.

A far risaltare ancora di più questo chopper è il suo schema di vernice rossa, bianca e blu – come se questa macchina estrema avesse bisogno di attirare ancora di più l’attenzione…..

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Modello P: A Chopper Profile

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Le specifiche del chopper retrò

  • Anno: 2003
  • Classe: Fabbrica
  • Proprietario: Ideal Ride
  • Costruttore: Bourget’s Bike Works
  • Modello: Chopper Retro
  • Frame: Bourget’s Bike Works, 6 su, 6 fuori
  • Forchette: Springer, 18 pollici sopra
  • Rastrello: 47 gradi
  • Sospetto posteriore.: Hardtail
  • Ruota anteriore: Bourget’s Bike Works, 21 pollici
  • Freno anteriore: Bourget’s Bike Works, disco
  • Ruota posteriore: Bourget’s Bike Works, 18 pollici
  • Freno posteriore: Bourget’s Bike Works, disco
  • Pneumatico posteriore: 280 mm
  • Motore: 113 pollici cubi S&S
  • Scarico: La fabbrica di biciclette di Bourget
  • Trans.: 5 velocità
  • Dipingere da: Bourget’s Bike Works

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