Rolling Bones Garage Night Open House 2012 – Aumentare il calore

Vedi tutte le 24 fotoChuck VranaswriterFeb 10, 2012

Se siete abbastanza fortunati da vivere al sole, potete divertirvi a guidare il vostro hot rod o l’abitudine durante tutto l’anno. Nel Nord-Est, l’inverno significa che avrete tutto il tempo per lavorare al vostro viaggio. Tuttavia, una volta che l’inverno si fa sentire, è una vera delizia uscire e vivere l’occasionale incontro in un garage per amici o in un open house per costruttori. Ci sono alcuni eventi che nel corso del tempo hanno raggiunto uno status di culto così vasto che i partecipanti arrivano in aereo da tutti gli Stati Uniti, e persino dall’Inghilterra, per partecipare. Indipendentemente da quanto possa essere brutto il tempo, ogni febbraio gli appassionati di rod rod si recano al Rolling Bones Hot Rod Shop nella piccola città di Greenfield Center, New York, per ritrovare i vecchi amici, farne di nuovi e controllare tutto ciò che di malvagio ha fatto il team Bones dall’ultima visita. Entrando nel negozio si viene immediatamente trasportati indietro nel tempo, dove le tradizionali hot rod del dopoguerra si riuniscono e prendono il primo respiro. Quest’anno ci sono stati ben oltre 200 visitatori che hanno sfidato il freddo gelido per uscire con due dei padroni di casa più cool della città, Ken Schmidt e Keith Cornell di Rolling Bones. Una volta sistemati, è stato il momento di raggiungere il tavolo stracolmo di cibo, prendere la vostra bevanda preferita e dare un’occhiata alle ultime giostre che hanno preso forma nel negozio. La fresca roadster Deuce Deuce di Jeff Eber di Brookville, equipaggiata con una Jim Fleming Flathead 276ci costruita da Jim Fleming, era semplicemente pura malvagità, mentre un paio di coupé Deuce ben avviati illustravano perfettamente ciò che serve per infondere un’abbondanza di eredità e stile vintage. Con un impegno molto profondo nelle corse a Bonneville, i visitatori hanno anche potuto ammirare la Ford coupé Ford del ’32 della Cornell, che l’anno scorso ha sfrecciato sul sale a 175 miglia orarie. La coupé è ora in fase di revisione per affrontare le 200 miglia orarie più di quest’anno. Anche nella fase di costruzione c’è stata l’ultima impresa del team, una Ford roadster modificata del ’29 che quest’anno è stata preparata per la competizione. C’era un sacco di nuovi Rolling Bones a disposizione per fare un salto nel guardaroba, oltre a una piccola galleria d’arte allestita nella cabina di verniciatura con alcune delle stampe e delle chicche più belle del nostro vecchio amico Jeff Norwell. Se non avete mai partecipato alla Rolling Bones Garage Night, assicuratevi di segnare i vostri calendari per il prossimo anno. Potete trovare tutto su www.rollingboneshotrodshop.com.

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