Simpson Hybrid Pro Slide HNR – Salvare il collo

Quick Tech Safety – L’ultimo HNR di Simpson è piccolo, discreto e ridicolmente confortevole

Vedi tutte e 3 le fotoRob FisherwriterPete EpplephotographerApr 15, 2014

Il nuovo sistema di ritenuta per la testa e il collo di Simpson è l’Hybrid Pro Slide. Progettato da Trevor Ashline con Safety Solutions Technology, il sistema di ritenuta ha ottenuto la certificazione SFI 38.1 insieme all’approvazione sia della NASCAR che della FIA. Ashline ha sviluppato l’Hybrid Pro Slide attraverso test approfonditi che combinano il sistema brevettato di ancoraggio delle cinture di sicurezza e il soffietto stabilizzatore laterale in attesa di brevetto. Il design riduce al minimo le dimensioni dandovi il primo dispositivo che non richiede la modifica del sedile. È costruito in fibra di carbonio di alta qualità, che lo rende incredibilmente leggero e pesa solo 2 libbre. Il peso, unito al suo design minimalista e alle dimensioni compatte (è poco meno di 7 pollici), significa che lo si nota appena quando si è seduti in macchina. Ci è piaciuto anche il fatto che l’Hybrid Pro Slide permette di spostare la testa da un lato all’altro grazie al design del sistema di aggancio.

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Tutto questo va bene, ma abbiamo dovuto fare un giro di prova per vedere con i nostri occhi. Ora noi del Circle Track abbiamo testato quasi tutte le HNR in circolazione ed eravamo ansiosi di provare questa. Così, in una recente sessione di test a ovest, abbiamo indossato la Hybrid Pro Slide e siamo saliti in macchina. Una delle prime cose che si riconosce è quanto sia facile entrare e uscire dall’auto da corsa con una di queste. Il design a basso profilo non si impiglia sui rollbar, sui sedili a contenimento totale o su altri ostacoli nell’abitacolo. La seconda cosa che noterete sono i cavi di sgancio di colore giallo brillante che permettono di estrarre le spille da balia dalle ancore. Questo è particolarmente utile se si è coinvolti in un incidente in cui è necessario uscire rapidamente dal veicolo. Basta tirare i cavi di sgancio facendo un cenno con la testa in avanti e sarete liberi dalle ancore, permettendovi di guardare facilmente verso il basso le cinture per sganciarle. Detto questo, la cosa più evidente del nuovo Hybrid Pro Slide è che, beh, in realtà non lo si nota. Allacciate le cinture nell’auto da corsa, non vi accorgerete di averla addosso. È facilmente uno dei più comodi sistemi di ritenuta per la testa e il collo che abbiamo mai indossato.

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È disponibile un dimensionamento personalizzato e se il vostro casco è attualmente equipaggiato con un dispositivo HANS, potete facilmente passare a un hardware Simpson Head-and-Neck Restraint¿ Simpson corrispondente alla stessa posizione. E’ disponibile anche con il collegamento opzionale di montaggio dual-end. L’Hybrid Pro Slide porta un M.S.R.P. di 995 dollari, denaro ben speso per salvare il collo.

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