Speedfactory SF600R – Web Exclusive!

Per la storia completa, consultate il numero di maggio 2011 della rivista Mopar Muscle

Vedi tutte le 10 fotoRandy BoligwriterMar 14, 2011

Nella nostra nuova rubrica intitolata Late-Model Spotlight, abbiamo pensato di iniziare utilizzando un’auto che abbiamo avuto la possibilità di guidare. Quando abbiamo ricevuto una telefonata che ci chiedeva se volevamo guidare la nuova Speedfactory SF600R, non siamo riusciti ad arrivare ad Atlanta, abbastanza velocemente. Dire che abbiamo semplicemente guidato quest’auto potrebbe essere un eufemismo. Certo, guidare l’auto nel traffico dimostra che è docile come può esserlo una Challenger di serie, ma quando si presenta l’occasione, diventa un animale completamente diverso – letteralmente.

Mentre guidavamo nel traffico intorno ad Atlanta, in Georgia, non eravamo sicuri che stessimo guidando una macchina modificata, che è quello che Eddie Rosa di Speedfactory ci ha detto che stavano cercando di fare. L’auto gira al minimo quasi come una calza, ma con un piccolo cam lope. Da semaforo rosso a semaforo rosso, è come guidare una qualsiasi altra auto nuova, ma quando si ha la possibilità di rimuovere se stessi – e l’auto, dalla congestione del traffico, è incredibile come questa macchina possa diventare poco docile.

Non ci vuole molto tempo prima che la SF600R dimostri che la tecnologia esiste per possedere un pilota giornaliero in grado di sviluppare 600 cavalli, E di soddisfare tutti gli standard di emissione per tutti i 50 stati. E non lasciate che la sua condizione modificata vi dissuada dal possedere un’auto come questa. Speedfactory consegna tutte le sue auto con garanzia, così la vostra nuova auto è protetta come non lo è mai stata. Quando ci viene chiesto se possiamo raccomandare quest’auto a qualcuno, la nostra risposta è semplicemente “salite e provate a darci una buona ragione per non farlo”!

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