Stivali antipolvere o senza stivali antipolvere sui giunti a sfera?

Quick Tech Engine – Day Motorsports ci spiega perché gli stivali antipolvere sui giunti sferici potrebbero non essere la mossa giusta

Vedi tutte e 2 le fotoPete Epplewriter12 giugno 2014

Come avete fatto acquisti per le articolazioni sferiche, avrete notato che alcune marche hanno gli stivali di gomma e altre no, il che vi fa pensare: “Di cosa si tratta? In un’applicazione tipica delle auto da strada, dove la manutenzione non viene effettuata su base settimanale, lo stivale è perfettamente accettabile, in quanto aiuta a tenere fuori l’acqua piovana e le piccole quantità di sporco che possono venire a contatto con il giunto sferico. Ma in un’applicazione da corsa, dove tutto deve muoversi il più liberamente possibile, quel bagagliaio può fare più male che bene, in quanto può intrappolare i contaminanti e aumentare la resistenza. Con l’accumulo di grasso supplementare nello stivale, aumenta la resistenza sul perno. Quel grasso deve essere spostato fuori dalla strada mentre il perno si muove, in modo che il giunto sferico a basso attrito che avete acquistato non sia così libero di muoversi come potrebbe essere. Facendo funzionare il giunto senza scarpone, è possibile che i contaminanti che possono essere scesi nella coppa vengano semplicemente spinti fuori e sostituiti con del grasso pulito, e che l’eccesso venga completamente rimosso. Si raccomanda che l’ingrassaggio dei giunti sferici faccia parte del programma di manutenzione settimanale. Pete Epple

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